最舒适的驾乘体验

作为日常接触最多的地方，驾驶室的舒适性很大程度决定了用户是否为车买单，深耕市场多年的东风自然不会疏忽这一重要内容。东风多利卡驾驶室宽度达到了2030mm，满足了用户对于大空间的要求，新多利卡的内饰设计更偏向于轿车的风格，驾驶室内部增加了车门密封胶条、地毯隔音棉、发动机罩盖等装备，有效降低了新车噪音，提升了舒适性。

多功能方向盘

七英寸多媒体显示屏中控台

此外，在配置方面，多利卡同样诚意满满，譬如自动落锁、原厂空调、气喇叭等配置都列为标配，而多功能方向盘(配定速巡航)、7英寸多媒体显示屏、倒车影像等配置则提供选装。航空式全包裹座椅、电动车窗、大灯4挡调节、四探头倒车雷达、多媒体播放、空调……多重人性化舒适配置，让运输旅途更轻松。

全柴发动机动力杠杠地

虽然东风多利卡内饰舒适爆表，但是终究还是一款拉货的商用车，工作方面它也并不含糊，反而能力出众。

作为一款车的"心脏"，发动机将决定一台车能否胜任日常工作和时效。为此东风在原有动力基础上，为多利卡装配了全柴大马力发动机，东风多利卡全柴系列搭载全柴4B2-115C50型号发动机，可实现最大115马力和最大扭矩320N.m的强劲输出，起步快，加速快，上坡有劲儿，更不惧重载!当车辆拉载的货物重量达到3吨时，车速依然可轻松跑到70Km/h，并且最高车速能达到110Km/h，让司机的运输效率倍增。利用先进的整车调校技术，在为车辆提供强劲动力的同时，东风多利卡全柴款的燃烧更充分，提供持续爆发力，减少油耗。

与之匹配的是法士特6档变速箱，动力链成熟、覆盖全面，能够适应多种工况。对轻卡来说，动力强劲有力。另外，前后桥板簧片数6/6+5片;采用邦乐4.2吨级后桥，能够满足载重较高的用户需求。

东风多利卡搭载全柴发动机

法士特变速箱

此外在安全性方面，东风多利卡这台车配备ABS+EBS系统，两者的配合更够缩短制动距离，保证刹车时的车身稳定。与此同时，东风多利卡还在前桥增加了横向稳定杆，使得转弯时车身更加稳，安全性能优秀，达到主流轻卡水准。不仅拉得多，也站得住。

最高效的货运平台

货厢尺寸也是东风多利卡的一大特色，东风多利卡的宽体设计带来了更富裕的货厢空间，这款车可装配货厢内尺寸达到4170×2300×2300mm，宽敞的车厢容积，在物流运输中，可并排放下二个物流托盘，满足各种物流运输所需。容积达到22方，是4米2轻卡的极限容积。大容积意味着货物的排列更加容易，实用性更高。

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